Современный парусник, построенный на верфи A. Metz Texdok BV Urk в Голландии в 2007 году. Судно введено
в эксплуатацию в 2010 году.
Парусник оснащен всем необходимым навигационным
и спасательным оборудованием для работы в высоких широтах Арктики и Антарктики, а также для совершения автономного плавания до 35 суток.
В распоряжении практикантов находятся 6 двухместных кают, в каждой из которых есть собственный душ и гальюн, система отопления и кондиционирования.
Технические характеристики:
Длина — 38 м
Ширина — 6.5 м
Осадка — 3 м
Высота мачты — 28 м
Общая площадь парусности — 320 м²
Регион плавания: неограниченный
в эксплуатацию в 2010 году.
Парусник оснащен всем необходимым навигационным
и спасательным оборудованием для работы в высоких широтах Арктики и Антарктики, а также для совершения автономного плавания до 35 суток.
В распоряжении практикантов находятся 6 двухместных кают, в каждой из которых есть собственный душ и гальюн, система отопления и кондиционирования.
Технические характеристики:
Длина — 38 м
Ширина — 6.5 м
Осадка — 3 м
Высота мачты — 28 м
Общая площадь парусности — 320 м²
Регион плавания: неограниченный
eldorado
Amazone
Двухмачтовая шхуна ледового класса, которая регулярно ходит в высоких широтах Арктики и Антарктики.
Двухмачтовая шхуна Amazone — это парусник ледового класса, спроектированный всемирно известной судостроительной компанией Olivier van Meer Design
в Голландии.
Благодаря своей малой осадке (3,7 м) парусник Amazone может подойти максимально близко к голубым айсбергам
и многовековым ледникам, посетить живописные бухты
и труднодоступные острова.
Amazone была построена в 1963 году и работала в качестве рыболовецкого судна в акватории Северного моря. В 1993 году судно было переоборудовано в парусник и стало осуществлять регулярные чартерные рейсы.
С 2021 года Amazone осуществляет путешествия экспедиционного формата в высокие широты Арктики
и Антарктики: за это время команда парусника провела
14 экспедиций в Арктику, 5 экспедиций в Антарктиду
и учебные переходы из Финляндии в Латинскую Америку.
Двухмачтовая шхуна Amazone — это парусник ледового класса, спроектированный всемирно известной судостроительной компанией Olivier van Meer Design
в Голландии.
Благодаря своей малой осадке (3,7 м) парусник Amazone может подойти максимально близко к голубым айсбергам
и многовековым ледникам, посетить живописные бухты
и труднодоступные острова.
Amazone была построена в 1963 году и работала в качестве рыболовецкого судна в акватории Северного моря. В 1993 году судно было переоборудовано в парусник и стало осуществлять регулярные чартерные рейсы.
С 2021 года Amazone осуществляет путешествия экспедиционного формата в высокие широты Арктики
и Антарктики: за это время команда парусника провела
14 экспедиций в Арктику, 5 экспедиций в Антарктиду
и учебные переходы из Финляндии в Латинскую Америку.
флот
«Морская практика» обладает уникальной инфраструктурой — парусными судами. Сегодня мы ходим на парусных судах по всей планете
На борту наших парусников устанавливается необходимое оборудование для проведения исследований в рамках гражданской науки. Наш экипаж проходит специальное обучение для выполнения образовательных и научных задач. Мы соблюдаем исследовательской протокол, используем сетевой подход в наук и сотрудничаем с ведущими научными организациями по арктической и антарктической повестке
На борту наших парусников устанавливается необходимое оборудование для проведения исследований в рамках гражданской науки. Наш экипаж проходит специальное обучение для выполнения образовательных и научных задач. Мы соблюдаем исследовательской протокол, используем сетевой подход в наук и сотрудничаем с ведущими научными организациями по арктической и антарктической повестке
Парусные суда совершают плавание в труднодоступных районах, данные по которым ещё не собраны; возможна высадка на берег в труднодоступных местах
Возможность свободно менять маршрут или зафрахтовать парусник для экспедиционных целей
Возможность бесшумно передвигаться — близкое наблюдение за дикой природой
Вклад в образование — популяризация
и поддержка науки
в сообществе яхтсменов
и поддержка науки
в сообществе яхтсменов
Возможность поставить необходимое оборудование
Сбор данных может быть организован без участия исследователя
Как наш флот помогает ученым?